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一种高效甲醇发动机

发布日期:1970-01-01 来源:网络
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  主要是由雾化器,缸体,缸盖,活塞,缸套,进气门,排气门,连杆,曲轴,废气出口构成的,雾化器出口与发动机缸盖的水循环通道连通,缸盖与缸体连通,在发动机缸体侧面设置有出气口与缸体内水循环通道联通,出气口通过连接管与发动机的燃烧室联通。本发明结构简单,体积小,能耗低,噪音小,利用甲醇燃料在与空气混合雾化过程中大量吸热对发动机降温,而不需用水循环降温,减少发动机功率的损耗,提高发动机有效功率。

申    请    号:02104286.1申   请   日:2002.03.04
名          称: 高效甲醇发动机
公开 (公告) 号:CN1442606公开(公告)日:2003.09.17
主  分  类  号: F02B43/10分案原申请号:
分    类    号: F02B43/10
颁   证     日:
优   先   权:
申请(专利权)人: 姜何
地          址:037008山西省大同市迎宾东路八号院四单元三号
发 明 (设计)人:姜何国  际 申 请:
国  际  公  布:
进入国家日期:
专利 代理 机构:
代   理   人:

(本文来源:网络 责任编辑:365cgw)

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